حل طائرة بدون طيار ذات أجنحة ثابتة ذات قدرة تحمل طويلة VTOL-

اختياري لجميع حلول نظام الطاقة الكهربائية-، التي يتمحور حول دفع الطيران الكهربائي:

وحدة الطاقة:يعتمد عدة محركات عالية-بدون فرش مقترنة بمراوح سحب منخفضة-.

وحدة الطاقة:مزود بمجموعة بطارية عالية الكثافة-تدعم وضعي الشحن السريع والبطيء. تتميز حزمة البطارية بتغليف مقاوم للصدمات ومقاوم للماء، ومناسب لبيئات الطيران المختلفة.

مكونات التحكم:مدمج مع نظام التحكم الإلكتروني الذكي في السرعة (ESC)، مما يتيح تعديل مخرجات الدفع والتحكم الدقيق في المحرك.

يسمح التصميم المعياري المتكامل بتفكيكها وتركيبها بشكل مستقل عن الجسم الرئيسي للطائرة، مما يسهل الصيانة أو الترقية أو استبدال معلمات الطاقة.

بفضل التصميم المقاوم للماء لجسم الطائرة وعداد سرعة الطيران، فهو يتميز بمقاومة الطقس مع تصنيف حماية IP54. في مثل هذه الحالات، يمكن لطائرة الإقلاع والهبوط العمودي المقاومة للماء- (VTOL) القيام بمهام الطوارئ في الطقس الممطر، مثل البحث والإنقاذ (SAR)، ونقل المواد، وما إلى ذلك.

هوائي RTK (الزمن الحركي الحقيقي-)، استنادًا إلى المبدأ التفاضلي لطور الموجة الحاملة، يزيل أخطاء الإشارة عبر الحساب التعاوني للمحطة الأساسية - للمركبة الجوالة، مما يؤدي إلى ترقية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التقليدي من مستوى المتر- إلى مستوى السنتيمتر- بدقة؛ يدعم الهوائي متعدد الاتجاهات استقبال الإشارة الأفقية 360 درجة، مما يضمن إشارات مستقرة في البيئات المعقدة.

بعد تجهيز الطائرة بدون طيار بنظام ADS-B، ستقوم تلقائيًا ببث بياناتها الأساسية (مثل الموقع الدقيق وسرعة الطيران والارتفاع) إلى المحطة الأرضية (أي الواجهة الحالية) في الوقت الفعلي. يتيح ذلك للمشغلين مراقبة ديناميكيات المجال الجوي للطائرة بدون طيار بشكل حدسي على الخريطة (التي تعرض منطقة القرية الجبلية في الواجهة). بالإضافة إلى ذلك، يتيح نظام ADS-B للطائرة بدون طيار تلقي معلومات البث من طائرات أخرى في المجال الجوي المحيط، مما يساعد على تجنب تعارضات المجال الجوي.

تتيح ميزة الطائرة بدون طيار الاختيارية هذه -المتابعة الذكية الكاملة للأهداف المتحركة، والتكيف مع سيناريوهات التشغيل المعقدة المتنوعة.

التعرف الذكي والقفل المستقر:يحدد الأهداف بسرعة ودقة (على سبيل المثال، المركبات والأفراد)، ويقوم بتحديث مواقعها في الوقت الفعلي، ويحافظ على القفل المستمر دون خسارة.

التكيف الديناميكي ومزامنة المسار:يسجل مسارات حركة الهدف، مع ضبط استراتيجيات التتبع تلقائيًا (على سبيل المثال، مسارات طيران الطائرات بدون طيار، وزوايا عدسات المراقبة).

توافق-الأهداف المتعددة (ترقية اختيارية):تدعم الإصدارات المتطورة- التتبع المتزامن لأهداف محددة متعددة، ووضع علامات على المسارات بشكل منفصل لتلبية مراقبة الدفعات واحتياجات-المهام المتعددة.

يتم نشر هوائي التتبع المتوافق مع الطائرة بدون طيار (-اتجاه اللوحة المسطحة-) بسرعة في الهواء الطلق عبر حامل ثلاثي الأرجل، والاتصال بمحطات التحكم الأرضية عبر الكابلات. باستخدام بيانات موقع الطائرة بدون طيار، يتم ضبطها تلقائيًا-(دوران أفقي 360 درجة، وإمالة واسعة) لتتبع مسار الطائرة بدون طيار، مما يشكل رابط بيانات ثابت طويل المدى-من الهواء-إلى-الأرض. فهو يوسع نطاق الاتصال، ويعزز{10}منع التداخل، وينقل الفيديو عالي الدقة وبيانات الطيران بشكل موثوق.

يتيح هوائي التتبع الاتصال المستمر للطائرات بدون طيار أثناء-عمليات التفتيش لمسافات طويلة، والبحث والإنقاذ، والمسح، مما يضمن تنفيذ المهمة بكفاءة بعيدًا عن المحطات الأرضية.

من خلال الاستفادة من وحدة نقل الفيديو 4G/LTE المثبتة على Sky-(وحدة محمولة جواً)، تم إنشاء رابط بيانات ثنائي الاتجاه منخفض زمن الاستجابة-مع الطرف الأرضي-(محطة التحكم الأرضية). يمكن للجهاز المحمول جواً أن يرسل بشكل متزامن لقطات زمنية حقيقية عالية الدقة-ومعلمات الطيران الدقيقة (على سبيل المثال، الارتفاع والسرعة الجوية) وبيانات تقدم المهمة. يمكن للمحطة الأرضية بعد ذلك إجراء التحكم البصري عن بعد وضبط أوامر المهمة ديناميكيًا بناءً على هذه المعلومات، مما يلبي تمامًا احتياجات تفاعل المعلومات الجوية-إلى-الأرض والتنسيق التعاوني في سيناريوهات العمليات-طويلة المدى.

تدعم محطة التحكم الأرضية (GCS) مراقبة حركة الهدف، ويمكنها تحديث إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للهدف، والمسافة بين الهدف والطائرة بدون طيار، بالإضافة إلى المسافة بين الهدف ونقطة العودة - إلى نقطة البداية - في الوقت الفعلي.

تعتبر مظلة الطوارئ هذه بمثابة جهاز حماية أساسي مصمم لطائرات VTOL بدون طيار المزودة بمعدات احترافية عالية القيمة.

تم تصميمه ليناسب تحليق الطائرة بدون طيار على ارتفاع منخفض-وعمليات التضاريس المعقدة (المعرضة لفقد الطاقة المفاجئ أو انقطاع الإشارة أو اضطراب تدفق الهواء)، ويتم إخراجها تلقائيًا بسرعة عالية عندما يستشعر نظام اكتشاف الأخطاء وجود حالات شاذة مثل التوقف أو انقطاع التيار الكهربائي. من خلال مطابقة وزن الطائرة بدون طيار وظروف الطيران من حيث حجم المظلة وسرعة الفتح، فإنها تعمل على استقرار الطائرة بدون طيار وتتيح الهبوط البطيء، مما يقلل بشكل فعال من تلف المعدات وتكاليف انقطاع المهمة.