تتميز الطائرة بدون طيار الكهربائية G7 Hybrid بقدرة التحمل الطويلة والحمولة الفعالة العالية، مع وظائف متعددة الاستخدامات مناسبة لمختلف السيناريوهات. ومن خلال تجهيزها بحجرة الأمان وكاميرا التصوير المتعامدة -من فئة المسح، يمكنها توسيع إمكانات المراقبة والمسح بسرعة لتلبية احتياجات الدوريات الأمنية والمسح الطبوغرافي والعمليات الأخرى.

الأداة - فك وتجميع مجاني
تعتمد هذه الطائرة بدون طيار تصميمًا معياريًا يتيح -تفكيك وتجميع أجنحتها وذيلها والمكونات الأساسية الأخرى بدون أدوات. يمكن لمشغل واحد إكمال العملية بأكملها بكفاءة، مما يؤدي إلى تحسين سرعة النشر الميداني والاستعداد بعد-المهمة بشكل كبير.

نشر مرن
الحجم المطوي هو 240×136×101 ملم فقط، والحجم غير المطوي 383×270×101 ملم. إنه مدمج ومحمول. ليست هناك حاجة إلى أدوات معقدة للنقل والنشر في موقع -، ويمكن تشغيله بواسطة شخص واحد. وتتيح آلية الطي المبسطة الخاصة به التبديل السريع بين وضعي النقل والتشغيل، دون الحاجة إلى أدوات متخصصة للنشر في{10}}الموقع. يمكن لمشغل واحد إكمال التجميع بالكامل بشكل مستقل، مما يجعل النظام مرنًا للغاية لمهمات الاستجابة السريعة-في المناطق النائية، أو البيئات الحضرية، أو الإعدادات محدودة الموارد-.

تصميم مقصورة الحمولة القابلة للاستبدال
تم تجهيز الطائرة بدون طيار بتصميم-سريع التحرير، بنقرة واحدة-مقصورة الحمولة، مما يتيح إمكانية التبديل السريع والمجاني لحجيرات المهمة. تسمح هذه البنية المعيارية للغاية بالتبديل المرن بين الحمولات الاحترافية المتنوعة-بما في ذلك كاميرات المراقبة الكهربائية-البصرية، وأجهزة استشعار LiDAR (اكتشاف الضوء والمدى)، و-كاميرات المسح عالية الدقة-دون الحاجة إلى إعادة تكوين معقدة.

من خلال دعم تغييرات الحمولة في الموقع-في دقائق، فإنه يعزز بشكل كبير تنوع العمليات، مما يمكّن الطائرات بدون طيار من التكيف بسلاسة مع سيناريوهات المهام المتعددة مثل مراقبة الأمان ورسم الخرائط الطبوغرافية وفحص البنية التحتية. ويضمن هذا التصميم أقصى قدر من المرونة والكفاءة في المهمة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل بين تعيينات المهام المختلفة.

منصة محمولة جواً متعددة الوظائف -.
هذه الطائرة بدون طيار عبارة عن منصة محمولة جواً قابلة للتكيف بدرجة كبيرة مع واجهة حمولة صافية معيارية مفتوحة، وتدعم تكامل حمولات المهام الاحترافية مثل كاميرات المسح وأجهزة استشعار LiDAR وكبسولات EO/IR. فهو يتيح رسم خرائط جوية دقيقة، وعمليات البحث-والإنقاذ-، والمراقبة الأمنية المستمرة عبر سيناريوهات تشغيلية متنوعة.

أداء مقاوم للماء
وتم تصميم الطائرة بأكملها لتكون مقاومة للماء، مما يتيح الطيران في ظل الظروف الجوية المعقدة. يمكنها القيام بمهام الطوارئ في الأيام الممطرة، مثل البحث والإنقاذ.

ما هو مدرج
(المكونات التالية هي جزء من مجموعة KIT. إذا كنت بحاجة إلى ملحقات أخرى، فيرجى استشارة خدمة العملاء.)
جسم الطائرة المركب ومعدات الهبوط (ألياف الكربون / الألياف الزجاجية) ×1
مجموعة الأجهزة: أجزاء قابلة للطي للذراع، منزلق حاوية الحمولة، هدية المروحة ×1

Pاكياجينج

التطبيقات
المراقبة البيئية: مجهزة بأجهزة استشعار مقابلة، وتقوم بإجراء مراقبة منتظمة لحالة نمو المحاصيل الزراعية، ونوعية مياه الأنهار، وبيئة مناطق الحماية البيئية، مما يوفر بيانات دقيقة لتخطيط الزراعة الزراعية وتقييم حماية البيئة.

الوسم : الطائرات بدون طيار الكهربائية الهجينة، الصين الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار الكهربائية الهجينة، الموردين، المصنع, 2 طائرة شراعية RC بوزن 4 G, درون إلكتريك, طائرة كهربائية بدون طيار مأهولة, طائرة بدون طيار كهربائية هجينة, طائرة VTOL FPV بدون طيار, طائرة VTOL RC بدون طيار
المواصفات الفنية
|
مواصفة |
قيمة |
|
وزن الإقلاع القياسي |
8 كجم |
|
الحد الأقصى لوزن الحمولة |
1.3 كجم |
|
سرعة الرحلة الاقتصادية |
70 كم/ساعة |
|
أقصى سرعة طيران |
110 كم/ساعة |
|
التحكم في نصف القطر |
10 كم (قابل للتخصيص) |
|
أقصى سرعة تسلق |
4m/s |
|
أقصى سرعة نزول |
5m/s |
|
أقصى ارتفاع للإقلاع |
4000m |
|
أقصى مقاومة للرياح |
المستوى 6 |
|
درجة حرارة بيئة التشغيل |
-10-60 درجة |
|
أقصى قدر من التحمل |
180 دقيقة |
|
يتراوح |
أكبر من أو يساوي 210 كم |
|
أبعاد الطائرات |
2400*1150*370 مللي متر |
|
أبعاد التغليف |
1350*520*480 مللي متر |






اسم النموذج
وزن الإقلاع
الحمولة
تَحمُّل





